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"Schweißen ist eine weit verbreite" von Englische Sprache Übersetzen
Deutsche Sprache
Schweißen ist eine weit verbreitete Technologie. Es ist ein komplexer Prozess, der Elektrizität, Wärmeübertragung, Metallurgie und Mechanik umfasst. Es produziert beträchtliche Schweißrestspannung und Verformung nach dem Schweißen, die die Bearbeitungsgenauigkeit, Dimensionsstabilität und Tragfähigkeit der Struktur beeinflussen. Die Hauptfaktoren, die die Festigkeit der geschweißten Struktur beeinflussen, sind Kerbwirkung der Schweißspitze, Restspannung, Schweißfehler und Verschlechterung der Schweißmikrostruktur und -eigenschaften. Der Grund für Schweißverformungen und übermäßige lokale Eigenspannungen liegt in der unzumutbaren Struktur oder Prozess. Aufgrund der Komplexität der Rahmenstruktur und des Schweißprozesses ist der Schweißprozess anfällig für Probleme wie große Schweißrückspannung und große Verformung. Um dieses Problem zu lösen, nehmen derzeit inländische Fahrzeugfabriken Wärmebehandlungsprozesse nach der Schweißnaht wie mechanische Korrektur nach der Schweißnaht, Vibrationsalterung und Gesamtglühen an, um die Restspannung des Rahmens zu beseitigen, was zu zusätzlichem Energie- und Zeitverbrauch führt
Englische Sprache
Welding is a widely used technology. It is a complex process that includes electricity, heat transfer, metallurgy and mechanics. It produces considerable welding residual stress and deformation after welding, which affect the machining accuracy, dimensional stability and bearing capacity of the structure. The main factors affecting the strength of the welded structure are notch effect of the weld tip, residual stress, welding defects and deterioration of the welding microstructure and properties. The reason for welding deformations and excessive local residual stresses lies in the unreasonable structure or process. Due to the complexity of the frame structure and welding process, the welding process is prone to problems such as large weld back stress and large deformation. To solve this problem, currently domestic vehicle factories adopt post-weld heat treatment processes such as mechanical correction after weld, vibration aging and total annealing to eliminate the residual stress of the frame, resulting in additional energy and time consumption
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