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Deutsche Sprache
Dieser Beitrag stellt den Entwurf und die Entwicklung einer pneumatischen Pressensteuerung auf Basis einer programmierbaren Steuerung vor, die eine Schlüsselaufgabe in der Motorlagerherstellung darstellt. In diesem Beitrag wird zunächst der Herstellungsprozess von Motorlagern skizziert und anschließend die Notwendigkeit einer pneumatischen Pressenautomatisierung diskutiert. Das vorgeschlagene Automatisierungssystem umfasst a) die Ersetzung der traditionellen Drehzahlregelung durch den Frequenzumrichter (VFD), b) die Zufuhr- und Propellerregelung durch eine programmierbare Logikregelung, c) Fehlererkennung und Sicherheitsmaßnahmen sowie d) die sequenzielle Steuerung aller Prozesse einer pneumatischen Presse auf der Grundlage einer programmierbaren Logikregelung. Das Steuerungssystem basiert auf Allen Bradleys MicroLogix-1000 Programmcontroller, dessen Leiterlogikprogramm auf RSLogix-50 geschrieben wurde. Um das vorgeschlagene Steuerungssystem besser zu bewerten, wird der SPS-Programmfluss auf RS Logix Simulation-500 simuliert und der tatsächliche Betrieb der pneumatischen Presse auf Fluid SIM-P simuliert. Die Simulationsergebnisse validieren das Gesamtschematesign entsprechend der SPS-Steuertafel, Insbesondere die Daten-I/O-Verbindung zwischen SPS und SPS-Programmablauf.
Stichwort:Automatisierung; Motorlager; Druckluftpresse; Programmierbare Logiksteuerung.
Englische Sprache
This paper presents the design and development of a pneumatic press controller based on a programmable controller, which is a key task in engine bearing manufacturing. In this article, the manufacturing process of motor bearings is first outlined and then the necessity of pneumatic press automation is discussed. The proposed automation system includes a) the replacement of the traditional speed control by the frequency converter (VFD), b) the supply and propeller control by a programmable logic control, (c) fault detection and safety measures and (d) sequential control of all processes of a pneumatic press based on programmable logic control. The control system is based on Allen Bradley's MicroLogix-1000 program controller, whose conductor logic program was written to RSLogix-50. To better evaluate the proposed control system, the PLC program flow is simulated on RS Logix Simulation-500 and the actual operation of the pneumatic press is simulated on Fluid SIM-P. The simulation results validate the overall schematic sign according to the PLC control panel, in particular the data I/O connection between PLC and PLC program sequence.
Keyword:automation; Engine mounts; compressed air press; Programmable logic control.
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