"Die vorliegende Arbeit konzentrie" von Englische Sprache Übersetzen
【 Deutsche Sprache 】
Die vorliegende Arbeit konzentriert sich auf die strukturelle Auslegung von Luftfederungen von Automobilen, erstellt ein dreidimensionales Festkörpermodell und führt eine Finite-Elemente-Analyse des Führungsmechanismus durch. Die wichtigsten Forschungsinhalte sind:
(1) das Gesamtlayout der Luftfederung des Fahrzeugs;
(2) Konstruktion von Luftfederungsteilen und -komponenten;
(3) Verwendung von CAD, CATIA und anderen Disziplinen, die während der Universität gelernt wurden, um feste Modellierung und Konstruktionszeichnungen durchzuführen;
(4) Überprüfen Sie die Kontaktspannung des Luftfederführungsmechanismus und die Stärke der Federstütze der Luftfederung und erklären und analysieren Sie die Finite-Elemente-Analyse.
Die Luftfederung besteht hauptsächlich aus elastischem Element, Dämpfungselement, seitlichem Stabilisator, Führungsmechanismus, Höhenregelventil und Steuersystem Die Luftfederkomponente im elastischen Element beeinflusst die Frequenz- und Steifigkeitseigenschaften des Busses, und der Stoßdämpfer im Dämpfungselement beeinflusst die Fahrstabilität des Busses [24]. Mit der Verbesserung der PKW-Komfort- und Stabilitätsanforderungen ersetzt Luftfeder allmählich Blattfeder. Die vorderen und hinteren Aufhängungen gewöhnlicher Personenkraftwagen sind im Allgemeinen nicht unabhängige Aufhängungen
【 Englische Sprache 】
The present work focuses on the structural design of air suspension in automobiles, creates a three-dimensional solid-state model and performs a finite element analysis of the guiding mechanism. The main research topics are:
(1) the overall air suspension layout of the vehicle;
(2) design of air suspension parts and components;
(3) Use CAD, CATIA and other disciplines learned during university to perform solid modeling and design drawings;
(4) Check the contact tension of the air suspension mechanism and the strength of the air suspension spring support, and explain and analyze the finite element analysis.
The air suspension is mainly composed of elastic element, damping element, lateral stabilizer, guide mechanism, height control valve and control system The air spring component in elastic element affects the frequency and stiffness characteristics of the bus, and the shock absorber in the damping element influences the driving stability of the bus [24]. With the improvement of car comfort and stability requirements, air spring is gradually replacing leaf spring. The front and rear suspensions of ordinary passenger cars are generally not independent suspensions