"Das Arbeitsprinzip der Luftfederu" von Englische Sprache Übersetzen
【 Deutsche Sprache 】
Das Arbeitsprinzip der Luftfederung ist: Die Integralachse ist mit den linken und rechten Rädern verbunden, und beide Enden der Luftfeder sind mit dem Rahmen bzw. dem Rahmen verbunden
Mit der Achse verbunden und fixiert. Das Höhenregelventil ist am Rahmen befestigt, und die Räder zusammen mit der Achse werden unter dem Körper durch die Aufhängung gehängt. Wenn das Fahrzeug läuft, treibt der Motor den Kompressor an und sendet die Luft mit einem bestimmten Druck an den Öl-Wasser-Separator. Druckluft verändert sich schnell darin, Öl- und Wassertropfen unterschiedlicher Dichte von Luft werden durch Trägheitskraft getrennt. Das komprimierte Gas nach dem Entfernen von Verunreinigungen wird durch das Druckregelventil unter Druck gehalten und tritt dann in den Gasbehälter ein. Der Luftspeichertank ist mit dem Luftsack der Luftfeder durch das Rohrleitungssystem verbunden, um die Luftfeder mit dem gleichen Druck wie die Druckluft zu halten. Der Druck des Luftspeichertanks und der Luftfeder wird durch das Körperhöhenregulierungsventil geregelt, das aus Inflationsventil und Entlüftungsventil besteht. Das obere Ventil ist mit dem Luftspeichertank verbunden und auf dem Rahmen befestigt, Das untere Endventil ist identisch mit der Luft und wird durch die Steuerstange mit der Achse verbunden. Egal, ob die Federmasse des Busses steigt oder abnimmt, der Airbag kann die Höhe der Karosserie ändern, indem er den Zustand der Gasladung und -entladung steuert.
【 Englische Sprache 】
The working principle of the air suspension is: the integral axis is connected to the left and right wheels, and both ends of the air spring are connected to the frame or frame. connected to the frame
Connected to the axle and fixed. The height control valve is attached to the frame, and the wheels together with the axle are suspended under the body by the suspension. When the vehicle is running, the engine drives the compressor and sends the air to the oil-water separator at a certain pressure. Compressed air changes quickly in it, oil and water droplets of different densities of air are separated by inertial force. The compressed gas after removing impurities is kept under pressure by the pressure control valve and then enters the gas tank. The air storage tank is connected to the air bag of the air spring through the piping system to keep the air spring at the same pressure as the compressed air. The pressure of the air storage tank and air spring is controlled by the body height control valve, which consists of inflation valve and venting valve. The upper valve is connected to the air storage tank and fixed to the frame, the lower end valve is identical to the air and is connected to the axle by the control rod. Whether the spring mass of the bus increases or decreases, the airbag can change the height of the body by controlling the state of the gas charge and discharge.