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【 Deutsche Sprache 】
Neuwagen F3 um. Derzeit konzentrieren sich BYD e-Serie-Produkte auf die Reichweite von 180000 oder weniger als 200000, während Dynasty-Serie-Produkte sich nur auf die Reichweite von 100000 bis 300000 konzentrieren.
Die Niedrigpreisstrategie besteht auch darin, mehr Märkte zu erobern. Natürlich gibt es auch Gründe, nationale Politiken einzuhalten und nationale Politiken zu unterstützen. Sie werden ihre Preise auch in der Hochsaison angemessen anpassen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt unter der Bedingung der Sicherung des Absatzes zu verbessern. Diese Strategie wird jedoch immer noch das Markenimage von BYD neuen Energiefahrzeugen in den Herzen der Menschen beeinflussen. Aufgrund des relativ günstigen Preises ist der Endergewinn mager, und die Kosten für Werbung und andere Aspekte sind verpflichtet, reduziert werden, so dass die Werbung nicht an Ort und Stelle ist, und der Markeneinfluss kann nicht tief in den Herzen der Menschen verwurzelt sein. Der niedrige Preis wird Verbraucher zweifeln den Wert von BYD neuen Energiefahrzeugen, die das Image von hochwertigen Produkten des Unternehmens weiter reduziert. Dies erfordert die kontinuierliche Innovation von BYD und den Aufbau von BYD's eigener Marke und Reputation. BYD hat sich mittlerweile zu einem Marktführer für neue Energiefahrzeuge entwickelt. Sein Batteriekörper und andere Aspekte haben das fortschrittliche Niveau der Welt erreicht und können voll und ganz High-End-Marken. Der nächste Schritt ist Innovation und Bau von High-End-Autos. Das Wichtigste ist, das Stereotyp in den Herzen der Verbraucher zu ändern. BYDs neueste Dynasty Serie "Han" ist der erste Schritt in den mittleren und High-End Markt und versucht langsam, seine eigene Marke zu formen.
BYD nutzt traditionelle Vertriebskanäle, was die Psychologie der Nutzer vor einige Herausforderungen stellt. Obwohl es in Bezug auf Technologie und Stärke als Marktführer der heimischen neuen Energie angesehen werden kann, hat es keinen Vorteil im Verteilkana
【 Englische Sprache 】
New car F3. Currently, BYD e-series products focus on the range of 180000 or less than 200000, while Dynasty series products focus only on the range of 100000 to 300000.
The low price strategy is also to conquer more markets. Of course, there are also reasons to comply with national policies and to support national policies. They will adjust their prices appropriately even in high season in order to improve their competitiveness on the market, provided that sales are secured. However, this strategy will still affect the brand image of BYD new energy vehicles in people's hearts. Due to the relatively cheap price, the final profit is meager, and the cost of advertising and other aspects are obliged to be reduced, so that the advertising is not in place, and the brand influence can not be deeply rooted in the hearts of people. The low price will make consumers doubt the value of BYD new energy vehicles, which further reduces the image of the company's high-quality products. This requires BYD's continuous innovation and building BYD's own brand and reputation. BYD has become a market leader for new energy vehicles. Its battery body and other aspects have reached the advanced level of the world and can fully be high-end brands. The next step is innovation and construction of high-end cars. The most important thing is to change the stereotype in the hearts of consumers. BYD's newest Dynasty Series" Han' is the first step into the middle and high-end market and is slowly trying to form its own brand.
BYD uses traditional sales channels, which poses some challenges to the psychology of users. Although it can be seen as the market leader of domestic new energy in terms of technology and strength, it has no advantage in the distribution channel