Online-Übersetzung

【 Deutsche Sprache 】
lsystem. Im Gegensatz zu neuen Energiemarken wie Tesla und Weilai können Verbraucher die detaillierten Informationen und Logistik der Fahrzeuge in Echtzeit über die App nach dem Kauf der Produkte kennen, während der Verkauf der BYD DM-I Modelle weiterhin den traditionellen Kanälen folgt. Dieser Ansatz hat nicht den Vorteil des Direktverkaufs und kann den neuesten Bestellstatus und die voraussichtliche Lieferzeit entsprechend des Matching- oder Logistikstatus kennen. Derzeit haben die Einstellzeit und Lieferzeit neuer Energiemodelle im Grunde eine lange Zeitspanne, die Kunden nicht besonders bequem fühlen wird
Das neue Energiefahrzeug von BYD hat große Anstrengungen in der Werbung unternommen. Auf großen Websites, wenn verschiedene Apps geöffnet werden, Video Slot und Website Push, können Sie die Werbung von BYD neue Energiefahrzeug sehen. Darüber hinaus wurden viele BYD-Anzeigen zu traditionellen Medien wie Zeitungen und Zeitschriften hinzugefügt. BYD-Anzeigen waren auch auf CCTV-Kanal im 2017, und Leonardo, der "Botschafter für Frieden", der Vereinten Nationen, wurde in 2021 eingeladen. DiCaprio wurde zum neuen Energiefahrzeugagenten von BYD in China, der eine gute Resonanz erhielt.
Das vierte Kapitel analysiert die Probleme der neuen Marketingstrategie von BYD für Energiefahrzeuge
1.1 unvollkommene Stützeinrichtungen
Der größte Unterschied zwischen neuen Energiefahrzeugen und Kraftstofffahrzeugen besteht darin, dass die Rohstoffe für die Stromerzeugung unterschiedlich sind. BYD neue Energiefahrzeuge benötigen oft spezielle Ladepfähle beim Laden, aber derzeit sind die Ladepfähle in den meisten Gemeinden oder Städten der dritten und vierten Stufe in China nicht vollständig abgedeckt, und das Ladeproblem ist zu einem großen Problem für BYD neue Energiefahrzeuge geworden. Viele Kunden werden abgeschreckt. Und die Ladezeit ist zu lang und die Ladeposition ist zu wenig, was auch das Problem ist, das von BYD gelöst werden muss. Die Wartung neuer Energiefahrzeuge erforder
【 Englische Sprache 】
Isystem. Unlike new energy brands such as Tesla and Weilai, consumers can know the detailed information and logistics of the vehicles in real time via the app after purchasing the products, while sales of the BYD DM-I models continue to follow the traditional channels. This approach does not have the advantage of direct sales and can know the latest order status and estimated delivery time according to matching or logistics status. Currently, the setting time and delivery time of new energy models basically have a long period of time, which customers will not feel particularly comfortable
BYD's new energy vehicle has made great efforts in advertising. On large websites, when different apps are opened, video slot and website push, you can see the advertisement of BYD new energy vehicle. In addition, many BYD ads have been added to traditional media such as newspapers and magazines. BYD ads were also on CCTV channel in 2017, and Leonardo, the" Ambassador for Peace", of the United Nations, was invited in 2021. DiCaprio became BYD's new energy vehicle agent in China, which received a good response.
The fourth chapter analyzes the problems of BYD's new energy vehicle marketing strategy
1.1 imperfect support devices
The biggest difference between new energy vehicles and fuel vehicles is that the raw materials used to generate electricity are different. BYD new energy vehicles often require special charging piles when charging, but currently, in most third and fourth stage municipalities or cities in China, the charging problem has become a major problem for BYD new energy vehicles. Many customers are put off. And the charging time is too long and the charging position is too little, which is also the problem that needs to be solved by BYD. Maintenance of new energy vehicles