Online-Übersetzung

【 Deutsche Sprache 】
s des RMB auf dem Interbank-Devisenmarkt 6,5762 Yuan zum US-Dollar beträgt und in die Ära von 6,5 Yuan zurückkehrt. Darüber hinaus sind die Onshore- und Offshore-RMB-Wechselkurse auf 6,5 Yuan zum US-Dollar gestiegen. Von Ende Mai 2020 bis Anfang Januar 2021 schätzte sich der Wechselkurs des RMB gegenüber dem US-Dollar um etwa 9% [9]. Die wirtschaftliche Erholung europäischer und amerikanischer Länder verläuft langsam und die Epidemie in den Vereinigten Staaten ist nicht optimistisch. Der US-Dollar könnte für eine gewisse Zeit im schwachen Kanal verweilen. Andererseits erholt sich Chinas Wirtschaft weiter und die wirtschaftliche Dynamik ist gut. Einige Marktinstitutionen gehen daher davon aus, dass der RMB-Wechselkurs weiter steigen wird. ③ Erhöhte Transportkosten. Die Epidemie hat zu Schwierigkeiten beim Umschlag von Containern, erhöhten Logistikkosten, erhöhten Rohstoffkosten und dann zu einem Anstieg der Rohstoffproduktions- und Zirkulationskosten geführt. Die steigenden Versandkosten in 2020 haben die Außenwirtschaft gequält. Viele Außenhandelsunternehmen sind bestrebt, die Versandkosten in 2021 zu senken, aber das ist nicht der Fall. Seit Januar 2021 wurde die Containerfrachtrate wieder erhöht, und viele Transportunternehmen haben angefangen, Zuschläge zu erheben. Die steigende Dynamik der Fracht hat sich überhaupt nicht abgeschwächt. Der Spotpreis von Containern stieg um etwa US $3143 feu von US $3143 feu im gleichen Zeitraum letzten Jahres, ein Anstieg von etwa US $3143 feu im gleichen Zeitraum letzten Jahres. Die Untersuchung relevanter Institutionen zeigt, dass der Widerspruch zwischen der kontinuierlich steigenden Transportnachfrage und der globalen Containerknappheit nach wie vor besteht, was auch der Hauptgrund für den Anstieg der Frachtraten ist.
【 Englische Sprache 】
the RMB on the interbank foreign exchange market is 6.5762 yuan to the US dollar and returns to the era of 6.5 yuan. In addition, onshore and offshore RMB exchange rates have risen to 6.5 yuan to the US dollar. From the end of May 2020 to the beginning of January 2021, the RMB's exchange rate against the US dollar estimated around 9%[9]. Economic recovery in European and American countries is slow and the epidemic in the United States is not optimistic. The US dollar could remain in the weak channel for some time. On the other hand, China's economy continues to recover and economic momentum is good. Some market institutions therefore assume that the RMB exchange rate will continue to rise. ③ Increased transport costs. The epidemic has led to difficulties in handling containers, increased logistics costs, increased raw material costs and then to an increase in raw material production and circulation costs. Rising shipping costs in 2020 have tormented foreign trade, and many foreign trade companies are striving to reduce shipping costs in 2021, but that is not the case. Since January 2021, container freight rates have increased again and many transport companies have started charging surcharges. The increasing dynamics of freight have not weakened at all. The spot price of containers rose by about US $3143 feu from US $3143 feu in the same period last year, an increase of about US $3143 feu in the same period last year. The study of relevant institutions shows that the contradiction between the continuously increasing demand for transport and the global shortage of containers remains, which is also the main reason for the increase in freight rates.